
A Fiat lança o Fastback 2025 no mercado brasileiro, reforçando sua estratégia no segmento de SUVs. O modelo se destaca por ser um dos primeiros híbridos da marca, combinando design moderno e eficiência energética.
Com mais de 7.000 unidades vendidas, o Fastback se consolida como uma opção popular entre os consumidores que buscam inovação e versatilidade. Apesar de não apresentar mudanças drásticas em relação ao ano anterior, o modelo 2025 passou por ajustes de preço, variando entre R$ 119.990 e R$ 171.990.
Uma das principais novidades é a introdução de uma versão híbrida leve nas linhas Audace e Impetus, proporcionando uma economia de combustível notável em comparação com as versões tradicionais.
O Fiat Fastback 2025 oferece dimensões generosas, com 4.427 mm de comprimento, 1.774 mm de largura e 1.545 mm de altura, proporcionando um interior espaçoso. O porta-malas, com capacidade para 516 litros, é ideal para viagens e transporte de bagagens. A distância entre-eixos de 2.533 mm garante um ambiente interno confortável.
O Fastback 2025 oferece diversas opções de motorização para atender às necessidades dos motoristas. As versões com motor T200 de três cilindros 1.0 12V entregam 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina, acompanhadas de uma transmissão automática CVT que simula sete marchas. Já as versões com motor T270 de quatro cilindros 1.3 16V oferecem 185 cv com etanol e 180 cv com gasolina, com uma transmissão automática de seis velocidades.
O desempenho do Fiat Fastback 2025 varia conforme a motorização escolhida. As versões com motor T200 aceleram de 0 a 100 km/h em cerca de 9,5 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 196 km/h. As versões com motor T270 são mais rápidas, alcançando 0 a 100 km/h em 8,1 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h.
O modelo vem equipado com sensores de estacionamento, airbags frontais e laterais, ar-condicionado automático e digital, central multimídia compatível com Apple CarPlay e Android Auto, freios ABS com EBD, controle eletrônico de estabilidade, câmera traseira e carregador de celular por indução.
Fonte: terrabrasilnoticias